隨著電動自行車、電動汽車使用數(shù)量的迅速增長，不少住宅小區(qū)出現(xiàn)了許多懸掛在戶外用于充電的“飛線”，由此產(chǎn)生的安全隱患日趨突顯。年關將近。杭州市開展了一項針對住宅小區(qū)高空“飛線”充電安全隱患的專項整治，截至目前整改隱患近3000處。
據(jù)統(tǒng)計，2019年杭州市共發(fā)生電動自行車火災事故164起，造成財產(chǎn)損失94.44萬元，數(shù)名人員不同程度燒傷。此次行動集中整治時間為2019年12月至2020年1月，由杭州市城管局牽頭，聯(lián)合公安、消防、房管、電網(wǎng)等部門施策開方。
專項整治以老舊小區(qū)、市民群眾投訴多和媒體曝光的小區(qū)為重點，組織對高空“飛線”、私拉電線等安全問題開展全面檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患依法處理。根據(jù)整治點位的具體情況，由屬地政府牽頭組織相關職能部門和物業(yè)、社區(qū)等，按照“一點一方案”研究具體疏堵措施落地。
杭州城管部門公布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全市共排查住宅小區(qū)2070個，發(fā)現(xiàn)隱患3744處，整改隱患2893處，設立集中充電區(qū)域5219處，移交公安機關處罰49起。
杭州市城管局相關負責人表示，杭州將按照“屬地負責、部門聯(lián)動、綜合治理、全民共管”原則，疏堵結(jié)合落實好長效管理，同時，加大集中充電區(qū)域的建設，配建相應充電設施，制定相關電動車存放、充電管理規(guī)定，精準打通住宅小區(qū)電動車充電“梗阻點”。